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Nuova Peugeot 308 SW: design accattivante e tanta tecnologia Bosch

23 ottobre 2014

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Un’idea che convince: la station wagon famigliare che è stata nominata Auto dell’Anno nel 2014 e che ha anche ricevuto l’ambito Red Dot Award 2014. A bordo, una serie di innovazioni tecniche firmate Bosch.



Bosch per la Peugeot 308 SW:

  • ABS (Sistema antibloccaggio)
  • Accelerator Pedal Module APM
  • Sistema di iniezione diesel common rail
  • ESP con TCS (Electronic Stability Program con Traction Control System)
  • Sistema tergicristallo anteriore e posteriore
  • Sistema di iniezione diretta di benzina
  • Sonda Lambda
  • Parkpilot
  • Candele
  • Sistema start/stop

Una station senza compromessi: innovazione, design, funzionalità, ergonomia, affidabilità, risonanza emotiva e simbolica e basso impatto ambientale. L’elenco dei criteri per il conferimento del Red Dot Award 2014 è lungo perché la Peugeot 308 Station Wagon ha convinto la giuria su tutti i fronti. Con l’ABS e il sistema di sicurezza ESP, la nuova media di Peugeot punta su Bosch.

ABS: frenata sicura. I sensori dell’ABS rilevano la velocità di rotazione delle ruote e trasmettono l’informazione alla centralina del sistema. Se questa rileva la tendenza al bloccaggio di uno o più ruote, l’ABS interviene nel giro di pochi millisecondi. Il sistema controlla individualmente la pressione di frenata su ciascuna ruota e, in questo modo, evita i bloccaggi e rende sicura la frenata. Il veicolo rimane governabile e sicuro: un importante contributo alla sicurezza dei guidatori della nuova Peugeot 308 SW

ESP con TCS: maggior sicurezza sulla strada dal 1995. Bosch ha sviluppato un sistema elettronico per il controllo della stabilità di marcia iniziandone la produzione in serie già dal 1995. I’ESP assicura alla Peugeot 308 SW una maggiore sicurezza attiva nella guida. Al controllo della stabilità somma i vantaggi del controllo antibloccaggio della frenata e del controllo della trazione. Il sistema aiuta i conducenti in quasi tutte le situazioni critiche di guida. Rileva l’instabilità iniziale del veicolo e la contrasta con interventi specifici sui freni e sul motore. Dal lancio della produzione in serie, Bosch ha prodotto oltre 100 milioni di sistemi ESP che hanno ulteriormente contribuito a migliorare la sicurezza sulla strada.

Tecnica Bosch in evidenza

Candele doppio Platino

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I motori 1,2 litri PureTech – tre cilindri turbo benzina – della Peugeot 308 SW sono dotati di candele doppio platino (tipo ZR 5 SPP 3320). Gli elettrodi in lega di platino ad alta qualità sono particolarmente resistenti all’usura e di lunga durata. Questo è un aspetto importante per i motori a combustione interna di oggi in quanto le elevate temperature della camera di combustione e la pressione impongono condizioni di funzionamento estreme alle candele

Sistema start/stop

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Il sistema start/stop è un’ innovazione Bosch per gestire nel modo più appropriato avviamenti del motore molto più frequenti del normale. Motorini d’avviamento con cuscinetti rinforzati, ingranaggi epicicloidali ottimizzati così come altri componenti interni dello stesso motorino fanno parte dei requisiti richiesti del sistema start/stop. Bosch offre una ampia gamma di motorini d’avviamento per vetture equipaggiate con start/stop

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